Zupčasti kaiš, curenje ulja, pregrevanje, zveckanje. Kod starijih vozila delovi poput kaiša mogu da popuste i izazovu katastrofalna oštećenja.
Gumena creva tvrda/pucaju, pumpa goriva slabi. Auto deluje kao da ostaje bez goriva, posebno kod vozila koja dugo stoje.
Kvar senzora radilice, habanje razvodnika. Otežano paljenje, preskakanje, veća potrošnja. Zna da potpuno onesposobi auto.
Proklizavanje automatskog, škripanje manuelnog. Odloženo uključivanje, trzanje – drugi najskuplji kvar posle motora.
Dotrajala creva, vodena pumpa propušta. Pregrevanje, miris antifriza, porast temperature – vode do ozbiljnih oštećenja.
Kočiona creva ispucala, diskovi iskrivljeni. Škripanje, vibracije volana, mekana pedala, produžen zaustavni put.
Hidraulični cilindri otkazuju. Pedala propadne do poda, nemoguće ubaciti brzinu. Curenje tečnosti je znak upozorenja.
Amortizeri, opruge, gumeni nosači. "Mlitav" osećaj, lupanje preko neravnina, neravnomerno trošenje guma.
Akumulator gubi kapacitet, kvar alternatora, kratki spojevi. Zimi najviše dolaze do izražaja, otkazuju brisači, prozori...
Auspuh zarđa i probije se. Buka, rizik od ugljen-monoksida. Plavi dim – sagorevanje ulja, crni dim – prebogata smeša.